Uczestnictwo w rajdzie do tanich nie należy, każdy uczestnik musi wyłożyć kilka tysięcy euro.
12. tys. euro za start to opłata wpisowa, którą wnosi każdy uczestnik. Do tego dochodzi 9,5 tys. euro za jeden samochód serwisowy. Ponadto trzeba opłacić każdego uczestnika: rajdowca, mechanika, dziennikarza. Zespół Orlenu tylko na wpisowe wydał 100 tys. euro. Lepiej jest, gdy pokrywają te koszty sponsorzy. Gorzej, jeśli muszą zapłacić to sportowcy amatorzy, którzy przygotowują się do realizacji marzenia swojego życia.